日産自動車が、取締役や海外法人の社長など上位幹部１００人の過半数を２０１６年度までに外国人にする方針を固めたことが１６日、わかった。

すでに幹部１００人のうち４４人を外国人が占めているが、今後さらに海外進出を加速するとともに現地の外国人の登用を進める。国内の大手企業が幹部社員の過半数を外国人とするのは異例で、他の企業にも影響を与える可能性がある。

日産は本社取締役の９人中４人が外国人で、海外現地法人の４分の３近くも外国籍だ。外国人を交えた社内会議は英語で行っている。また、日産はすでに国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる人事システムと実績に応じた報酬制度を導入している。

１６年度までの中期経営計画で、世界販売台数を現在の約４００万台から７００万台超にまで拡大させる方針を打ち出しており、外国人の登用をさらに進める。
（2011年8月17日09時13分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110817-OYT1T00162.htm

21 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/17(水) 11:53:19.57 ID:glicq3BP0
海外の現場は現地の人間に任せるって話だろ、妥当じゃねえの。

23 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/17(水) 11:53:40.10 ID:MfPGDPT90
日本車なんてもう売れないしね

26 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/17(水) 11:53:50.81 ID:S8hxsu900
日本人が幹部のメリットって何よ？

58 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/17(水) 11:58:32.58 ID:IpLC2oZs0
>>26
労働組合と慣れあいの関係になるから
日本人の正社員的には、ボーナスカットやリストラにあいにくい

394 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/08/17(水) 12:36:53.87 ID:I3o0DZxl0
>>26
これだよな
日本人全部取っ払うってんなら話は別だが
過半数以下にすることの何が問題なのか

27 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/17(水) 11:53:51.86 ID:zwEhlqP3P
日本企業の取締役って役員報酬ボッタくるだけの無能な連中だから
いいんじゃね？
あいつらほど無用なものは無いよ

28 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/17(水) 11:54:09.40 ID:aWQIhQXt0
中の人だけど実家でくつろいでます^p^

31 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/17(水) 11:54:35.72 ID:6C4BllxK0
日本語しか話せないアホジャップは要らんからな

32 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/17(水) 11:54:51.82 ID:lfXgvS510
どうせ幹部どころか日産にすら入社できないから関係無い

33 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/17(水) 11:54:53.26 ID:DZFFCKJ20
日本人技術者が大量離職で土人企業になっちまったな、経営陣だけ分不相応な高給だし

34 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/17(水) 11:55:13.67 ID:IjYjae2W0
外国人の思想 「大会社に入ったら自分の能力をいかんなく発揮して大いに活躍したい！」
ジャップの思想 「大会社に入り込んでしまえば、後はもう一生ダラダラ暮らしていけるはずだ！」

261 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/08/17(水) 12:21:01.42 ID:GarR1tRt0
>>34
これ日本がダメな理由だろ

終身雇用制度（笑）

271 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/08/17(水) 12:22:17.05 ID:IjYjae2W0
>>261
はい。
ジャップの皆さんは、大会社に入った時点で、会社にしがみつくだけの乞食と化すという事です。

35 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/17(水) 11:55:41.66 ID:vhsBlXhj0
もう日本企業じゃないんだから「日」っていう字外さない？
仏産自動車とかでいいじゃん。
日本人居ないのに日本ブランドだけはいただきますってか？

60 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/08/17(水) 11:58:37.20 ID:GmYF8QCT0
>>35
何だよそのガラス溶かしそうな会社は

36 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/17(水) 11:55:43.52 ID:TdwRGF6A0
日産は大分前から日本企業じゃ無くなってたぞ

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4532193397/kanasokuw-22/ref=nosim/

37 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/08/17(水) 11:55:54.46 ID:GJrINhh+0
技術を売りさばいたら次は日産を売りさばきます。

38 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/17(水) 11:55:55.07 ID:E5lsf8OZ0
日本企業が潰れるとこうなります

トヨタも今は調子いいからいいけど、調子悪くなったらこうなります

家電メーカーはすでにこうなってます

381 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/17(水) 12:35:23.89 ID:N1PZxN7a0
>>38
外資に売るからこういう事になるんだよな
将来は韓国みたいに企業だけが儲かり、利益は外国に吸い取られ
国民だけ貧乏生活を送ることになるのかね

402 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/17(水) 12:38:14.86 ID:Wgm/o02h0
>>381
韓国の未来は日本の未来
日本は先進国ぶってるが、実は韓国のほうが日本より先を行ってる
ユダヤ国家として、資本主義の行き着く先として、悪い意味でな

43 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/17(水) 11:56:42.12 ID:WlZjwz/b0
日産はこうまでしないと生き残れないって事実があるしな
已む無しだろ国籍にこだわってたらとっくの昔に潰れてるよここは

68 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/17(水) 12:00:16.87 ID:xuy15rIKO
>>43
思い出したが確かにそうだな
一回マジで潰れかけたし確かに潰れた会社と思えば好きに料理しろって感じだ

44 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/08/17(水) 11:56:48.69 ID:hN4m/bNPO
日産じゃなくて外産に名前を変えたらいかがか

47 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/17(水) 11:57:14.74 ID:A+QRYga10
今の腐ったデザインにおｋ出すような腐った幹部など総入れ替えしたほうがいい

48 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/17(水) 11:57:18.06 ID:TdwRGF6A0
ルノー産に社名変更しろよ

49 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/17(水) 11:57:24.50 ID:it03Gdep0
まだ役員の過半数が日本人だった事の方がおどろき
フランス人中心の外人が過半数かと思ってた

53 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/08/17(水) 11:58:10.44 ID:8psOh1xq0
日産車乗ってる奴のニワカ感は異常
キューブとか何だあれ、オモチャかよ

61 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/17(水) 11:58:38.55 ID:Z6FxG1/T0
ルノーも幹部のフランス人率高くないんかな

62 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/17(水) 11:58:41.70 ID:KVABPy150
ルノー・ジャポン

66 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/17(水) 11:59:39.96 ID:RaXxWxHy0
外国人幹部ってなんかかっこいいね

67 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/17(水) 11:59:42.46 ID:udat+1gI0
日産より小さくて技術力も無い会社に買収されるなんてアホだよな
最後まで吸いつくされ続けるんだなｗ

90 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/08/17(水) 12:02:34.42 ID:9Rr+WicV0
>>67
ルノーはフランス国策企業だから資金は潤沢だよ

114 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/08/17(水) 12:04:56.89 ID:udat+1gI0
>>90
だから資金力だけで
大した車作れなかった格下に食われるなんて馬鹿だねって言ってるんだよ

70 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/17(水) 12:00:44.97 ID:KgRVyQIe0
お前らが一番叩いてたトヨタが、まだ一番日本のことを考えてたって皮肉だな。
他の自動車メーカーはとっとと雇用を海外に移し終えてる。

87 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/17(水) 12:02:07.49 ID:UHTC/+lg0
>>70
でもトヨタは下請けいじめの派遣、期間工酷使じゃん。まあどこの自動車メーカも同じだけどｗ

107 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/17(水) 12:04:06.82 ID:l/R5e91o0
>>87
そういうこと考えてたらどこの自動車も買えなくなるな
そして更にそこで働いてる連中が酷使されると

451 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/17(水) 12:49:06.29 ID:vhtTXJ2o0
>>70
日本のことを考えてるのは章男であってトヨタじゃねえじゃん

72 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/17(水) 12:00:56.04 ID:0bjBtlldO
日産が外国産になるの？

77 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/08/17(水) 12:01:35.88 ID:00aCI8H80
ナイルスどうするんだよ

83 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/17(水) 12:02:01.89 ID:82p4TrRG0
日産はデザインも糞になったもんな

88 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/17(水) 12:02:29.36 ID:vP+0NYdP0
日産に就職した友人はどうしてるかなあ。
順調にいけば、年齢的には本社課長クラスのはずだけど。

115 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/08/17(水) 12:05:05.57 ID:NI+6BEbl0
>>88
どっかの傘下になっちゃったらもはや本社とか意味ないよね
子会社と変わらん

101 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/08/17(水) 12:03:33.82 ID:EzC331ky0
円高だからね
海外展開するいいとき

103 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/08/17(水) 12:03:35.14 ID:RXdvMkdZO
フランス企業ならやむなしか

120 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/17(水) 12:05:49.62 ID:FA7vPmHk0
純粋に能力的な物も疑った方がいい
国内の幹部とかも大概酷いのばっかりだろ

136 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/08/17(水) 12:08:36.43 ID:FIQnfhaK0
>>120
日本の管理職とかほとんど何の生産性もないからな。ましてやバブル世代とかだし。

124 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/17(水) 12:07:10.45 ID:KVABPy150
技術の日産とは何だったのか

135 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/08/17(水) 12:08:34.35 ID:zTQ2DHBBP
>>124
それはルノーに買われる前の話だろ

125 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/08/17(水) 12:07:23.23 ID:81nt9DDJ0
GT-Rは凄いんだがそれ以外はなー
まぁいまさらだな

126 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/08/17(水) 12:07:47.00 ID:NKfujOZj0
日本の会社である恩恵ってまだあるのかね

131 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/17(水) 12:08:23.59 ID:GIFes5Vfi
パナソニックといい日産といい
外国人増やしで相対的に割合が多くなるってだけなのに騒いでるバカはなんなの？

146 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/08/17(水) 12:10:03.53 ID:iYdQFqI80
車に乗らない俺には関係なかった